近日，蔚来汽车因部分ES8车型电池包存在热失控风险，启动造车新势力中的首次大规模召回，引发行业广泛关注。此次事件中，电池供应商宁德时代被推至风口浪尖，双方责任归属成为争议焦点。
召回事件源于多起车辆自燃事故调查。国家市场监管总局缺陷产品管理中心指出，搭载宁德时代提供的某批次电池模组的蔚来ES8，在极端条件下可能发生短路，导致电池包热失控。蔚来随即宣布免费更换受影响车辆的电池包，并承诺优化电池管理系统。
责任划分并非泾渭分明。宁德时代声明其电池模组符合出厂标准，矛头指向蔚来的电池包封装设计和温控系统逻辑；蔚来则强调模组品控为根本问题。业内人士分析，这种‘扯皮’现象暴露了新能源汽车产业链的协作漏洞——整车厂与供应商在技术标准对接、数据共享等方面的协同不足，如同难以根治的‘牛皮癣’，反复发作。
更深层来看，此次召回折射出行业高速发展期的共性挑战：一方面，车企为抢占市场缩短研发周期，对供应链验证可能流于形式；另一方面，核心零部件技术迭代迅猛，安全标准未能同步完善。值得注意的是，蔚来在召回后火速推出‘电池租用服务’，试图将危机转化为商业模式创新契机，但用户信任重建仍需时日。
此次事件为所有造车新势力敲响警钟：当行业从‘讲故事’进入‘拼硬功’阶段，安全红线与责任共担机制才是穿越周期的不二法门。无论是整车厂还是供应商，都需摒弃短期利益博弈，建立全链条质量追溯体系，否则‘牛皮癣’式的安全隐患将持续困扰行业前行。
